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[主观题]

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达25%,点锈面积达5%,粉化劣化达()级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达25%,点锈面积达5%,粉化劣化达()级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

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更多“运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达25%,点锈面积达5%,粉化劣化达()级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。”相关的问题

第1题

运营中钢梁保护涂装起泡、裂纹或脱落的面积达(),应进行整孔重新涂装。

A.0.3

B.0.2

C.0.15

D.0.25

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第2题

高速铁路要求运营中钢梁保护涂装起泡、或裂纹或脱落的面积达(),点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

A.25%

B.10%

C.15%

D.20%

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第3题

运营中钢梁保护涂装点锈面积达(),粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。

A.0.05

B.0.1

C.0.15

D.0.2

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第4题

涂膜起泡、裂纹或脱落劣化达()级时,底漆完好,清理损坏区域周围疏松的涂层,并延伸至未损坏的涂层区域50mm~80mm坡口,局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。

A.2~3

B.2

C.3

D.4

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第5题

高速铁路钢梁、钢拱肋、吊杆、钢栏杆、钢支架、支座钢件等应按规定进行(),防止锈蚀。

A.保护涂装

B.油漆

C.检查

D.保养

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第6题

对运营中的钢梁,可以使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。()
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第7题

透风的风管如成品保护不好,则对最终交工会产生()等不利因素。

A.被土建喷浆污染

B.補漆工作量大

C.影响涂装质量

D.风管破损

E.吊架脱落

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第8题

外墙外保温工程技术规程(JGJ144-2004):外墙外保温系统耐候性试验后,不得出现饰面层起泡或剥落、保护层空鼓或脱落等破坏,不得产生渗水裂缝。()
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第9题

对于钢结构防火涂料涂装,说法正确的是()。

A.防火涂料施工前应对防火涂料的粘结强度、抗压强度进行复试

B.厚涂型防火涂料涂层厚度,80%及以上面积应符合耐火极限的设计要求,且最薄处厚度不应低于设计要求的85%

C.薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.5mm

D.厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.8m

E.防火涂料不应有误涂、漏涂,涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散

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第10题

按照铁路桥隧建筑物状态评定标准,钢梁裂纹主桁腹杆铆接接头处裂纹,裂纹连通相邻铆钉或由铆钉裂至板边应被评定为()级劣化。

A.AA

B.A1

C.B

D.C

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