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[单选题]

据统计70%的油污染是由于（)所造成的。

A.海事

B.货油操作失误

C.压载水和洗舱水的排放

D.加油操作失误

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发布时间：2022-08-22

更多“据统计70%的油污染是由于()所造成的。”相关的问题

第1题

压载水处理主要目的是为了避免由于压载水的排放而造成（)。

A.水体富营养化

B.生物入侵

C.水体油污染

D.生物资源损耗

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第2题

据统计事故的发生大多是由于“三违”造成的，所谓“三违”指的是:违章指挥、违章操作、违反（)。

A.工作纪律

B.劳动纪律

C.工艺纪律

D.操作纪律

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第3题

设备润滑是设备维护保养工作的重要环节。设备缺油或油脂变质，会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。据统计，60%-70%的设备故障是由于设备润滑不良引起的。搞好设备润滑，对减少故障。减少机件损失、延长设备寿命都起着重要作用。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

加氢裂化外送的尾油凝点一般在70℃~80℃，所以不易造成尾油空冷器堵凝。（）

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第5题

钻机液压系统（)是造成压力不足的原因之一。

A.泵、马达内泄严重

B.环境温度太高

C.油污染

D.油品变质

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第6题

酸雨是由于二氧化硫气体污染造成的。（)

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第7题

罐区管线泄漏跑油，应检查罐区清洁雨水系统，防止泄漏的油品外排造成污染。（)

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第8题

液压系统的故障至少有（)是由于液压油的污浊造成的。

A.65%

B.70%

C.75%

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第9题

奔油是由于润滑油与制冷剂互溶造成的。（)

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第10题

下列哪项不是《国内航行海船法定检验技术规则第5篇防止船舶造成污染的结构与设备》所述对油性混合物、生活污水、船舶垃圾等船舶污染物的排放入海的列外规定：（）

A.为保障船舶安全或救护海上人命所需要排放者

B.由于船舶或其设备遭到意外损坏，已采取一切预防措施仍需排放者

C.经港口主管当局批准为特殊目的而要求排放者

D.为了船公司经营上的需要而要求排放的

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