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盘式制动器在制动释放后，油管内会保持一定的压力，以防空气入侵液压系统。（)
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更多“盘式制动器在制动释放后，油管内会保持一定的压力，以防空气入侵液压系统。()”相关的问题
第1题
A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置
B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动
C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动
D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热，而鼓式制动方式不会
第3题
A.由于制动衬块的每一部分都具有方向性，因此形状和位置不同
B.要防止制动器发出异响，在消音垫片上涂上制动液
C.要防止制动器发出异响，在制动衬块和制动盘之间摩擦面上涂上盘式制动器润滑脂
D.在盘式制动器中，制动衬块被磨损，所以制动盘不磨损
第5题
A.提升机传动系统在绳轮之前禁止采用离合器摩操传动
B.提升机绳轮直径与钢丝绳直径之比不应小于20倍
C.提升机必须设有制动器,其制动力矩大于额定提升力矩的1
D.制动器可不设手动释放装置
第9题
A.鼓式制动器施加制动比盘式制动器快
B.鼓式制动器排水效果比盘式制动器好
C.小型汽车前轮制动一般采用鼓式制动器，而不用盘式制动器
D.鼓式制动器散热效率比盘式制动器低
