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第1题
根据我国《地铁运营安全评价标准》，死亡30人及以上的事故构成（)。
A.一般事故
B.重大事故
C.特别重大事故
D.险性事故
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第2题
按照事故（事件)损失及对生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、一般事故、险性事件、一般事件、事件苗头等。（)
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第3题
按照事故（事件)损失及对生产造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、险性事件、A类一般事件、B类一般事件等。（)
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第4题
列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业（包括机车车辆整备作业)，造成人员死亡50人及以上的为（)。
A.特别重大事故
B.大事故
C.险性事故
D.一般事故
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第5题
运营公司事故（事件)按照人员伤亡、财产损失及对生产、运营所造成的影响和危害程度，分为特别重大事故、、较大事故、、A类一般事件、B类一般事件七类（)。
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第8题
遇有雨、雪、雾、风力在５级及以上恶劣天气一般不进行____。必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时，应____，并在加强监护的情况下方准作业。
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第9题
在站内发生行车事故时，通报的内容有哪些？
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第10题
应用作业条件危险性评价法（LEC方法)估计某危险源时，几个参数分别为：事故发生的可能性L=6，暴露于危险环境的频繁程度E=3，事故发生造成的后果C=7，该危险源为（)。
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第11题
发生（)，安全监管办应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.有人员伤亡的一般事故
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