更多“沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。”相关的问题
第1题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()。
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第2题
车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。
A. 列车调度员
B. 工务段长
C. 站长
D. 领工员
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第3题
铁路局应加强高速铁路线路沿线()检查,并制定相关办法,发现影响或危及设备、行车安全的问题,及时采取相应措施。
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第4题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()人员。
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第5题
广深Ⅰ、Ⅱ线发生危及行车安全的工务故障时,广州工务段要立即办理封锁手续,组织人员赶赴现场检查、处置。()
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第6题
工务架空线路、桥涵顶进施工期间,需要上线检查时,按()作业方式在车站登记,同意后方可上线检查;发现危及行车安全时应立即采取措施,确保安全。
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第7题
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,设备单位雨中、雨后巡检人员或其他路内人员发现危及行车安全的险情时,要果断拦停列车,并立即通知车站封锁线路。()
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第8题
汛期,列车调度员(车站值班员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后,应立即通知有关列车停车,并通知()等有关设备管理单位迅速赶赴现场检查处理。
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第9题
集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障,必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后,方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。()
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第10题
冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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